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チェックポイント|スズキシフトケーブル用社外品補修用ブッシュセット(1セット)|パーツ

円 980
車・バイク・自転車 / 車 / パーツ
スズキの軽マニュアル車に多く使われているシフトケーブルのミッション側先端ブッシュ(1部車種ではシフトレバー側にも適用)交換用パーツ(社外品)になります。このブッシュがヘタり破損する事でケーブルが抜け1速やリバース側にシフトチェンジ出来なくなる車への修理部品になります。純正ではケーブルAssyでしか交換できないので工賃含めて数万円の負担になります。自分の車両も破損しケーブル交換をするか迷いましたが、この部品で修理いたしました。ケーブル交換より簡単に安価かつ多少の手間で修理出来ますのでタイラップ等で応急処置をするよりは良いと思います。ブッシュとストッパーEリングの前後用どちらか1セットになります。           #シフトケーブル #シフトワイヤー   #セレクトケーブル #セレクトワイヤー                アルトワークス ワゴンR KEIワークス エブリィ キャリー スイフト スイスポ MT MT ラパンSS他参考までに、大体「穴径8mm」「横幅8mm」「直径14mm 」となっております。MC21Sにはポン付けでしたが個体差もあると思いますので申し訳ありませんが適用や適合に関しましてはノーサポート、ノークレームでお願いいたします。簡易包装ですが、追跡番号の出るネコポスにて発送いたします!ギア操作がシャキッとします。破損前の予防整備にもどうぞ。ストック分を限定でお譲りいたします。※在庫があれば複数販売にも対応いたしますのでご相談ください。※同車両の室内側も純正ブッシュ破損の為同部品で交換修理いたしました。※他社やオートマ用のケーブルリペアにも使用出来そうです。※他社オートマ用を流用して修理したこともありますが…再発したのでこちらに着目し再修理後は良好です。※室内側ブッシュとセットにして送料分を引いてある2セットのページもありますのでよろしければそちらもご覧ください。
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商品詳細
スズキの軽マニュアル車に多く使われているシフトケーブルのミッション側先端ブッシュ(1部車種ではシフトレバー側にも適用)交換用パーツ(社外品)になります。このブッシュがヘタり破損する事でケーブルが抜け1速やリバース側にシフトチェンジ出来なくなる車への修理部品になります。純正ではケーブルAssyでしか交換できないので工賃含めて数万円の負担になります。自分の車両も破損しケーブル交換をするか迷いましたが、この部品で修理いたしました。ケーブル交換より簡単に安価かつ多少の手間で修理出来ますのでタイラップ等で応急処置をするよりは良いと思います。ブッシュとストッパーEリングの前後用どちらか1セットになります。           #シフトケーブル #シフトワイヤー   #セレクトケーブル #セレクトワイヤー                アルトワークス ワゴンR KEIワークス エブリィ キャリー スイフト スイスポ MT MT ラパンSS他参考までに、大体「穴径8mm」「横幅8mm」「直径14mm 」となっております。MC21Sにはポン付けでしたが個体差もあると思いますので申し訳ありませんが適用や適合に関しましてはノーサポート、ノークレームでお願いいたします。簡易包装ですが、追跡番号の出るネコポスにて発送いたします!ギア操作がシャキッとします。破損前の予防整備にもどうぞ。ストック分を限定でお譲りいたします。※在庫があれば複数販売にも対応いたしますのでご相談ください。※同車両の室内側も純正ブッシュ破損の為同部品で交換修理いたしました。※他社やオートマ用のケーブルリペアにも使用出来そうです。※他社オートマ用を流用して修理したこともありますが…再発したのでこちらに着目し再修理後は良好です。※室内側ブッシュとセットにして送料分を引いてある2セットのページもありますのでよろしければそちらもご覧ください。
商品情報
COL-76cfa4450dd7193fdbe1bfaea7607a680f1a0c43
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